Toyota vừa triển khai đợt triệu hồi quy mô lớn đối với hai mẫu xe hybrid bán chạy là Camry và Corolla Cross tại thị trường Mỹ, liên quan đến lỗi cụm biến tần trong hệ thống hybrid. Sự cố này có thể khiến xe mất công suất, kích hoạt chế độ vận hành giới hạn và trong một số trường hợp tiềm ẩn nguy cơ cháy.
Theo thông báo chính thức, Toyota sẽ triệu hồi tổng cộng 55.405 xe, trong đó có 51.644 xe Camry thế hệ mới và 3.761 xe Corolla Cross. Các xe nằm trong diện ảnh hưởng gồm Toyota Camry đời 2025–2026 và Corolla Cross đời 2026. Thông tin được Toyota gửi tới Cơ quan An toàn giao thông đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) vào đầu tháng 12/2025.
Lượng xe Toyota Camry nằm trong diện triệu hồi tới hơn 55.000 xe - Nguồn: Sưu tầm
Nguyên nhân của đợt triệu hồi được xác định xuất phát từ cụm biến tần - Bộ phận có nhiệm vụ chuyển đổi điện năng từ pin hybrid để cung cấp cho động cơ điện. Trong quá trình sử dụng, một bu-lông bên trong cụm biến tần có nguy cơ bị lỏng, dẫn đến hiện tượng mạch hở.
Lỗi này có thể khiến xe tự động chuyển sang chế độ vận hành giới hạn hoặc mất hoàn toàn công suất, đồng thời kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Trong một số tình huống nhất định, bu-lông lỏng còn có khả năng gây chập điện, làm gia tăng nguy cơ cháy xe.
Lỗi có thể khiến xe mất công suất từ động cơ điện, thậm chí có khả năng gây cháy - Nguồn: Sưu tầm
Toyota cho biết hãng đã ghi nhận 34 trường hợp có dấu hiệu liên quan đến lỗi nói trên, cùng với 15 yêu cầu bảo hành từ phía khách hàng. Trên cơ sở đánh giá mức độ rủi ro, Toyota quyết định tiến hành triệu hồi tự nguyện nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Hiện tại, hãng vẫn chưa công bố giải pháp kỹ thuật cụ thể để khắc phục triệt để sự cố. Toyota cho biết sẽ sớm hoàn thiện phương án sửa chữa và thông báo chi tiết tới các chủ xe trong thời gian tới.
Corolla Cross hybrid cũng bị ảnh hưởng nhưng ở một lượng nhỏ hơn - Nguồn: Sưu tầm
Theo kế hoạch, Toyota sẽ gửi thư thông báo triệu hồi tới các chủ xe thuộc diện ảnh hưởng trước ngày 13/2/2026. Toàn bộ chi phí kiểm tra và sửa chữa liên quan đến lỗi này sẽ do Toyota chi trả theo chính sách bảo hành, người dùng không phải chịu thêm bất kỳ khoản phí nào.
Đợt triệu hồi lần này cho thấy ngay cả những dòng xe hybrid vốn được đánh giá cao về độ bền và độ tin cậy vẫn có thể phát sinh rủi ro kỹ thuật. Điều này đòi hỏi nhà sản xuất phải liên tục theo dõi chất lượng sản phẩm và có phản ứng kịp thời nhằm đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: Mazda CX-5 dán PPF K Series Ver 2 tại Phi Long Auto - Giải pháp bảo vệ sơn xe toàn diện với AX Film
