Thị trường ô tô Việt Nam những tháng đầu năm 2025 chứng kiến làn sóng xe nhập khẩu từ các quốc gia Đông Nam Á, đặc biệt là Indonesia và Thái Lan. Giá bán hấp dẫn nhờ chính sách thuế và nguồn cung dồi dào đang tạo ra nhiều cơ hội cho người tiêu dùng nhưng cũng mang đến áp lực không nhỏ cho ngành sản xuất trong nước.
Chỉ trong ba tháng đầu năm 2025, cả nước đã nhập về hơn 21.600 ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá đạt hơn 445 triệu USD. Indonesia là quốc gia xuất khẩu xe sang Việt Nam nhiều nhất với gần 8.900 xe, giá trị trung bình mỗi xe khoảng 14.000 USD. Theo sau là Thái Lan và Trung Quốc, tuy số lượng ít hơn nhưng giá trị xe từ Trung Quốc lại cao gấp đôi nhờ tập trung vào phân khúc cao cấp.
Toyota Yaris Cross cũng được nhập khẩu từ Indonesia
Cả hai thị trường này đang đối mặt với tình trạng cầu giảm, cung vượt, buộc các hãng phải đẩy mạnh xuất khẩu. Năm 2024, doanh số ô tô tại Thái Lan giảm 26%, còn Indonesia giảm gần 14%. Trong khi đó, năng lực sản xuất vẫn duy trì ở mức cao, vượt xa nhu cầu nội địa. Việt Nam, với vị trí địa lý gần gũi và chính sách thuế ưu đãi cho các dòng xe đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40%, trở thành điểm đến lý tưởng.
Nhờ Hiệp định Thương mại nội khối ASEAN, các dòng ô tô có xuất xứ từ Indonesia và Thái Lan đang được miễn thuế nhập khẩu đến năm 2027. Điều này khiến chi phí nhập xe giảm đáng kể, thấp hơn khoảng 20% so với chi phí sản xuất tại Việt Nam. Các hãng xe tận dụng cơ hội này để gia tăng thị phần thông qua các chương trình ưu đãi mạnh tay ngay từ đầu năm.
Từ tháng 4, hàng loạt mẫu xe nhập khẩu đồng loạt giảm giá nhằm chiếm lĩnh thị trường. Mazda CX-5 lần đầu có giá dưới 700 triệu đồng. Haval H6 HEV giảm gần 200 triệu đồng, Honda CR-V và Subaru Forester cũng điều chỉnh mạnh. Đây là lợi thế lớn cho người tiêu dùng, nhưng lại là tín hiệu đáng lo cho các doanh nghiệp nội địa khi bị cạnh tranh cả về giá lẫn mẫu mã.
Dự báo quy mô thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 sẽ tăng khoảng 12%. Tuy nhiên, nếu xe nhập khẩu tiếp tục tràn về với giá thành cạnh tranh, ngành công nghiệp ô tô trong nước sẽ rất khó mở rộng sản lượng. Đứng trước nhiều lựa chọn hấp dẫn, người tiêu dùng cũng sẽ có xu hướng cân nhắc kỹ lưỡng hơn trong quyết định mua xe.
Ở thời điểm này, bên cạnh việc chọn dòng xe phù hợp, chủ xe nên ưu tiên giải pháp dán PPF ô tô để bảo vệ lớp sơn xe khỏi tác động từ môi trường và giữ giá trị xe lâu dài. Đặc biệt, những loại xe nhập khẩu vốn đã có chi phí đầu tư thấp hơn, việc sử dụng PPF AX Film ứng dụng công nghệ Active Link sẽ giúp bảo vệ bề mặt sơn hiệu quả, tránh tình trạng xuống cấp nhanh chóng, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng về sau.
Việc ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam đang tạo nên một bức tranh thị trường đa chiều. Cơ hội cho người mua là rõ ràng, nhưng những thách thức đối với doanh nghiệp nội địa cũng ngày càng hiện hữu. Để tối ưu hóa khoản đầu tư cho chiếc xe của mình trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt này, người tiêu dùng cần tỉnh táo lựa chọn không chỉ dòng xe mà còn cân nhắc đến việc dán PPF ô tô chính hãng như PPF AX Film, vừa nâng tầm giá trị sử dụng vừa bảo vệ toàn diện trong suốt hành trình.
