Chỉ sau 5 tháng chính thức mở bán, VinFast Limo Green đã nhanh chóng thiết lập kỷ lục mới tại phân khúc MPV khi đạt doanh số hơn 27.100 xe, vượt xa tổng lượng tiêu thụ của Toyota Innova Cross và Hyundai Custin cộng lại trong cùng giai đoạn. Đây được xem là màn ra mắt ấn tượng bậc nhất của một mẫu xe hoàn toàn mới trên thị trường ô tô Việt Nam.
Ra mắt từ tháng 8, VinFast Limo Green chỉ mất chưa đầy nửa năm để vươn lên trở thành mẫu MPV bán chạy nhất toàn thị trường, không chỉ trong phân khúc cỡ trung. Riêng tháng 12, mẫu xe điện này ghi nhận doanh số 10.981 xe - Con số thậm chí cao hơn tổng lượng xe Innova Cross và Custin bán ra trong cả năm 2025. Lũy kế cả năm, Limo Green đạt 27.127 xe, gấp hơn 3 lần doanh số Innova Cross và cao gấp hơn 18 lần so với Custin.
Trong suốt hơn 30 năm phát triển của ngành ô tô Việt Nam, phân khúc MPV chưa từng chứng kiến một mẫu xe đạt doanh số cao như vậy trong thời gian ngắn. Ngay cả Mitsubishi Xpander - Mẫu MPV cỡ nhỏ từng nhiều năm dẫn đầu thị trường cũng chưa từng đạt mức tiêu thụ tương tự trong một năm.

Limo Green tại sự kiện lái thử ở VnMS 2025, sự kiện do VnExpress tổ chức - Nguồn: Sưu tầm
VinFast Limo Green là mẫu MPV 7 chỗ đầu tiên của hãng, được phát triển chủ yếu cho nhu cầu kinh doanh dịch vụ. Trước đó, thị trường xe điện 7 chỗ phục vụ vận tải chỉ có BYD M6, trong khi Haima 7X-E gần như không tạo được dấu ấn.
Doanh số cao của Limo Green đến từ nhiều yếu tố cộng hưởng. Lợi thế lớn nhất là chi phí vận hành thấp, khả năng chở nhiều hành khách, phù hợp với mô hình taxi và xe hợp đồng. Bên cạnh đó, mạng lưới trạm sạc rộng khắp, đầu ra ổn định từ các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là Xanh SM cùng chính sách miễn phí sạc đến giữa năm 2027 và các chương trình ưu đãi, giảm giá hàng chục triệu đồng tại đại lý đã thúc đẩy nhu cầu tăng mạnh.

Limo Green hưởng lợi từ mô hình xe dịch vụ - Nguồn: Sưu tầm
Theo kế hoạch, phiên bản Limo Green dành cho khách hàng cá nhân và gia đình dự kiến sẽ được VinFast giới thiệu trong năm 2026. Biến thể này được kỳ vọng sẽ có trang bị tiện nghi phong phú hơn, thiết kế ngoại thất và nội thất hoàn thiện hơn so với bản thuần chạy dịch vụ.
Toyota Innova Cross (giá 730-1.005 triệu đồng) và Hyundai Custin (820-974 triệu đồng) đều hướng đến nhóm khách hàng vừa phục vụ gia đình, vừa kinh doanh dịch vụ. Tuy nhiên, mức giá của hai mẫu xe Nhật và Hàn vẫn cao hơn đáng kể so với VinFast Limo Green (749 triệu đồng).
Tháng 12/2025, Toyota đã bổ sung phiên bản Innova Cross giá “mềm” 730 triệu đồng, lược bớt một số trang bị nhằm tăng khả năng tiếp cận nhóm khách hàng kinh doanh. So với năm 2024, doanh số Innova Cross tăng 34%, trong đó phiên bản hybrid được nhiều doanh nghiệp vận tải lựa chọn và trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường năm 2025.
Ở chiều ngược lại, Hyundai Custin ghi nhận mức giảm 52% doanh số so với năm trước, nằm trong xu hướng sụt giảm chung của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam (giảm 21%). Việc thị trường xuất hiện thêm nhiều lựa chọn mới, cùng với các chương trình khuyến mãi bị thu hẹp trong năm 2025, khiến sức hút của mẫu MPV Hàn Quốc suy giảm rõ rệt.

Innova Cross bổ sung phiên bản giá mềm - Nguồn: Sưu tầm
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: Dán PPF ô tô bao lâu thì nên thay? Cách bảo quản giúp kéo dài tuổi thọ lớp phim