Phiên bản cao cấp nhất của dòng bán tải Hilux được Toyota Việt Nam giới thiệu đầu năm nay mang đến nhiều nâng cấp về công nghệ hỗ trợ địa hình, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích khám phá và di chuyển đường khó.
Thuộc thế hệ thứ 9, Hilux mới thay đổi mạnh mẽ về thiết kế, trang bị tiện nghi, khả năng vận hành và hệ thống an toàn. Trong đó, phiên bản Trailhunter thay thế bản Adventure trước đây, trở thành cấu hình cao cấp nhất trong dải sản phẩm.
Hilux Trailhunter tại lễ ra mắt ở Việt Nam hồi tháng 1 - Nguồn: Sưu tầm
Hilux Trailhunter sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.8L, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Xe kết hợp hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh (4WD), phù hợp cho cả nhu cầu vận hành đô thị lẫn off-road.
Điểm nổi bật nằm ở hệ thống lựa chọn đa địa hình MTS (Multi-Terrain Select), cho phép người lái tùy chỉnh chế độ phù hợp với các bề mặt như bùn, cát, đất hoặc đá. Theo Toyota, ở các chế độ Rock và Dirt, hệ thống sẽ tối ưu độ bám trên bề mặt trơn trượt hoặc gồ ghề, giúp xe duy trì khả năng kiểm soát tốt hơn.
Bên cạnh đó, hệ thống gài cầu điện tử được thiết kế dạng cần gạt với ba chế độ 2H (cầu sau), 4H (hai cầu nhanh) và 4L (hai cầu chậm). Các công nghệ hỗ trợ khác gồm khóa vi sai cầu sau, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đổ đèo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Đáng chú ý, mẫu xe này đã chuyển sang sử dụng trợ lực lái điện thay cho hệ thống trợ lực dầu trước đây, mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng hơn.
Các phiên bản Hilux mới tại đại lý - Nguồn: Sưu tầm
Theo đại diện Toyota Việt Nam, khách hàng đánh giá cao diện mạo mới của Hilux Trailhunter. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt 3D, cụm đèn LED hiện đại và dải đèn định vị ban ngày sắc nét. Bộ mâm 18 inch thiết kế mới kết hợp cùng ốp sườn và ốp nắp capô tạo phong cách off-road rõ rệt. Logo phía trước được thay bằng chữ Toyota thay vì biểu tượng truyền thống.
Khoang nội thất có nhiều chi tiết gợi nhớ đến mẫu SUV cao cấp Toyota Land Cruiser Prado. Xe trang bị điều hòa tự động hai vùng độc lập, hệ thống lọc không khí, sạc không dây và màn hình trung tâm hỗ trợ kết nối smartphone.
Anh Duy Long (35 tuổi, Thanh Hóa), một trong những khách hàng sớm sở hữu Hilux Trailhunter, cho biết anh hài lòng với hệ thống treo và cảm giác lái của xe. Sau hành trình hơn 1.300 km dịp Tết, anh nhận xét mẫu bán tải mới êm ái hơn thế hệ cũ, vô-lăng nhẹ và dễ điều khiển hơn.
Thiết kế gầm cao giúp xe bề thế và tự tin hơn khi đi đường dài. Bên cạnh đó, các tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn và đèn chiếu xa tự động góp phần hỗ trợ hành trình an toàn hơn.
Nội thất Hilux Trailhunter - Nguồn: Sưu tầm
Hilux thế hệ mới được Toyota Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan với ba phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Pro và Trailhunter. Giá bán dao động từ 632 đến 903 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Nguồn: Tổng hợp
