Thị trường ô tô Việt Nam đang nóng dần lên với sự xuất hiện đầy hứa hẹn của một "tân binh" từ Mitsubishi Motors: mẫu SUV 7 chỗ gầm cao Destinator. Được kỳ vọng sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2025 và nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, mẫu xe này đang tạo nên một làn sóng chờ đợi khi nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc từ rất sớm.
Destinator không phải là cái tên hoàn toàn xa lạ. Đây chính là phiên bản thương mại được phát triển từ mẫu xe ý tưởng DST Concept từng gây tiếng vang lớn tại Việt Nam vào đầu tháng 6 vừa qua, khi liên tiếp được giới thiệu ấn tượng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Sức nóng của Destinator được khẳng định thêm khi Mitsubishi Nhật Bản đã ấn định ngày 17/7/2025 là thời điểm ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GIIAS 2025), một động thái cho thấy sự tự tin tuyệt đối của hãng xe Nhật vào sản phẩm chiến lược này.
Cũng như những mẫu xe thành công vang dội khác của Mitsubishi như Xpander hay Xforce, Destinator sẽ được sản xuất tại Indonesia – nơi được xem là cứ điểm sản xuất chủ lực của hãng tại Đông Nam Á – để phục vụ cả thị trường nội địa và xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực, bao gồm cả Việt Nam.
Mitsubishi Destinator được định vị một cách thông minh trong phân khúc C-D, với mục tiêu không chỉ kế nhiệm thành công Outlander mà còn có tiềm năng thay thế cả Pajero Sport tại thị trường Việt Nam. Khác biệt với nhiều mẫu xe 5+2, Destinator tự tin mang đến cấu hình 7 chỗ "thật" – tức là không gian đủ rộng rãi và thoải mái cho cả ba hàng ghế, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu di chuyển của các gia đình đông người.
Tham vọng của Mitsubishi là rõ ràng: cung cấp một chiếc SUV có không gian nội thất rộng rãi tiệm cận phân khúc D, nhưng lại giữ mức giá cạnh tranh của một chiếc xe phân khúc C. Chiến lược này hứa hẹn sẽ tạo nên lợi thế vượt trội cho Destinator, thu hút lượng lớn khách hàng đang tìm kiếm sự cân bằng giữa giá trị sử dụng, không gian và chi phí đầu tư.
Phiên bản thương mại của Destinator được kỳ vọng sẽ giữ lại gần như nguyên vẹn những đường nét thiết kế táo bạo và đầy ấn tượng của DST Concept. Triết lý thiết kế "Gravitas & Dynamism" (Vững chãi & Năng động) được thể hiện rõ nét qua từng chi tiết:
-
Mặt trước đặc trưng: Tiếp tục thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc, với lưới tản nhiệt hình tổ ong ba chiều mạnh mẽ, liền mạch với cản trước, tạo nên vẻ ngoài uy nghi và hiện đại.
-
Hệ thống chiếu sáng: Đèn pha và đèn hậu hình chữ T độc đáo không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn tăng cường khả năng nhận diện thương hiệu.
-
Thân xe vạm vỡ: Các trụ xe được sơn đen tạo hiệu ứng "mái nổi" thời thượng. Bề mặt trụ C phía sau được thiết kế độc đáo, cùng với khoảng sáng gầm xe cao, vòm bánh xe cơ bắp ôm lấy lốp lớn, và ốp sườn, ốp gầm nổi bật, tất cả đều nhấn mạnh vẻ ngoài mạnh mẽ, sẵn sàng chinh phục mọi địa hình.
Dù thông tin chi tiết về nội thất phiên bản thương mại chưa được tiết lộ đầy đủ, nhưng từ DST Concept, chúng ta có thể hình dung một khoang cabin rộng rãi, được ốp vật liệu mềm mại, mang đến cảm giác cao cấp và thoải mái. Điểm nhấn đáng chú ý là cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD toàn phần liền mạch với màn hình thông tin giải trí trung tâm, tạo nên một không gian lái hiện đại và trực quan.
Về khả năng vận hành, Mitsubishi đã xác nhận DST Concept sử dụng hệ dẫn động cầu trước và sẽ được trang bị năm chế độ lái linh hoạt: Wet (đường ướt), Tarmac (đường nhựa), Normal (thông thường), Gravel (đường sỏi), và Mud (đường bùn). Những chế độ này hứa hẹn mang lại khả năng vận hành ổn định và tự tin trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau, phù hợp với mọi chuyến đi.
Với sự kết hợp hoàn hảo giữa không gian rộng rãi, thiết kế ấn tượng, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt, Mitsubishi Destinator hứa hẹn sẽ trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ gầm cao tại Việt Nam vào cuối năm 2025. Hãy cùng chờ đón sự ra mắt chính thức của "chiến binh" mới này!
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: TẠI SAO PPF Ô TÔ LÀ XU HƯỚNG CHĂM SÓC XE ĐƯỢC ƯA CHUỘNG?
