Honda vừa công bố quyết định hủy bỏ kế hoạch sản xuất ba mẫu xe điện từng được kỳ vọng sẽ mở ra giai đoạn điện hóa mới của hãng tại thị trường Bắc Mỹ. Động thái này cho thấy hãng xe Nhật Bản đang điều chỉnh chiến lược trong bối cảnh nhu cầu xe điện toàn cầu có dấu hiệu chững lại.
Ba mẫu xe bị dừng phát triển gồm sedan 0 Series, SUV 0 Series và mẫu crossover RSX của thương hiệu hạng sang Acura. Theo Honda, việc thay đổi kế hoạch ở giai đoạn muộn khiến hãng phải ghi nhận khoản chi phí và tổn thất lên tới 2,5 nghìn tỷ yen (khoảng 15,7 tỷ USD).
Hai mẫu xe điện thuộc series 0 vừa bị Honda loại khỏi kế hoạch sản xuất - Nguồn: Sưu tầm
Trong số các mẫu xe bị hủy, chiếc 0 Saloon được xem là sản phẩm nổi bật nhất. Mẫu sedan điện này từng gây chú ý với thiết kế táo bạo, được nhiều người nhận xét mang phong cách pha trộn giữa một chiếc Lamborghini Gallardo và một mẫu minivan.
Ban đầu, Honda dự định ra mắt 0 Saloon tại Bắc Mỹ sau phiên bản SUV cùng dòng. Tuy nhiên, kế hoạch này đã nhiều lần bị trì hoãn, với thời điểm ra mắt từng được dự đoán dời sang năm 2027 trước khi chính thức bị hủy.
Hai mẫu xe điện thuộc series 0 vừa bị Honda loại khỏi kế hoạch sản xuất - Nguồn: Sưu tầm
Mẫu SUV 0 Series được đánh giá thực dụng hơn, hướng đến nhóm khách hàng phổ thông. Xe có thiết kế cabin cao, phần đuôi dạng gù đặc trưng cùng hệ thống đèn chiếu sáng kiểu pixel. Đặc biệt, mẫu SUV này dự kiến sử dụng hệ điều hành ASIMO OS mới do Honda phát triển, lấy cảm hứng từ robot nổi tiếng của hãng.
Trong khi đó, việc dừng phát triển mẫu Acura RSX được xem là đáng tiếc nhất. Trước đó, Acura đã giới thiệu nguyên mẫu tiền sản xuất của chiếc SUV coupe điện này, dự kiến trang bị hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh và mang phong cách vận hành thể thao hơn so với mẫu Acura ZDX.
Quyết định hủy ba mẫu xe điện cũng ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất tại Mỹ, khi các mẫu xe này từng được dự kiến lắp ráp tại bang Ohio. Điều này có thể tác động đến lực lượng lao động trong khu vực.
Honda cho biết khoản chi phí 2,5 nghìn tỷ yên có thể khiến hãng ghi nhận khoản lỗ thường niên đầu tiên sau gần 70 năm hoạt động. Nguyên nhân không chỉ đến từ việc điều chỉnh chiến lược xe điện, mà còn do tác động của thuế quan tại Mỹ và sự cạnh tranh ngày càng mạnh từ các hãng xe châu Á.
Trong thời gian tới, Honda dự kiến tập trung nhiều nguồn lực hơn cho các dòng xe hybrid thế hệ mới, nhằm cân bằng giữa hiệu quả kinh doanh và xu hướng thị trường. Đồng thời, hãng vẫn duy trì kế hoạch phát triển xe điện trong dài hạn, nhưng sẽ triển khai linh hoạt hơn tùy theo nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.
Nguyên mẫu tiền sản xuất của Acura được giới thiệu tại tuần lễ xe hơi Monterey - Nguồn: Sưu tầm
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM:
