Honda CR-V e:HEV (hybrid) thế hệ mới chuẩn bị chuyển sang lắp ráp trong nước cho thị trường Việt Nam, với những chiếc đầu tiên dự kiến bàn giao vào tháng 2/2026. Thông tin này đã được Honda Việt Nam xác nhận, tiếp tục thu hút sự chú ý khi một số tư vấn bán hàng tại đại lý bất ngờ tiết lộ chi tiết cấu hình kỹ thuật và trang bị của hai phiên bản sắp ra mắt.
Honda CR-V e:HEV phiên bản "giá rẻ" ở thị trường Thái Lan - Nguồn: Sưu tầm
Theo nguồn tin từ đại lý, Honda CR-V Hybrid tại Việt Nam sẽ có:
-
Honda CR-V e:HEV L - Phiên bản giá rẻ hơn, tối ưu chi phí.
-
Honda CR-V e:HEV RS - Cấu hình cao cấp, giữ nguyên tiện nghi chủ lực hiện tại.
Về ngoại thất, hai bản không có nhiều thay đổi về hình khối hay phong cách thiết kế, khác biệt chủ yếu nằm ở cách phối màu:
Tuy nhiên, phiên bản L bị cắt một số đèn hỗ trợ, bao gồm:
-
Không có đèn sương mù phía sau.
-
Thiếu đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
-
Không trang bị đèn hỗ trợ đánh lái theo góc cua (Active Cornering Light)
Phiên bản L sẽ chỉ sử dụng đồng hồ tốc độ cơ học kết hợp màn điện tử 7inch - Nguồn: Sưu tầm
Điểm khác biệt đáng kể là phiên bản L thiếu đèn sương mù phía sau và đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
Bên trong, Honda CR-V e:HEV L nổi bật với đồng hồ hiển thị 7inch, thay vì 10,2inch như bản RS. Phiên bản này cũng không có đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin lên kính lái HUD hay chìa khóa thẻ từ.
Tuy nhiên, hai phiên bản vẫn chia sẻ một số trang bị chung, gồm cụm sang số dạng nút bấm, 5 chỗ ngồi và màn hình giải trí cảm ứng 9inch. Phiên bản L vẫn giữ dàn âm thanh 12 loa Bose, camera quan sát trên gương (LaneWatch), camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước sau, ứng dụng kết nối Honda Connect và bản đồ định vị.
Cụm sang số dạng nút bấm có thể là điểm mới trên Honda CR-V tại Việt Nam - Nguồn: Sưu tầm
CR-V e:HEV tiếp tục sử dụng cấu hình:
-
Động cơ xăng 2.0L, 146 mã lực – 183 Nm.
-
Hai mô-tơ điện với công suất tương đương 181 mã lực.
-
Tổng công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm.
-
Hộp số e-CVT, dẫn động cầu trước.
Các công nghệ an toàn Honda Sensing vẫn có mặt trên cả hai phiên bản, nhưng bản L theo đại lý chỉ có 6 tính năng, ít hơn 1 tính năng so với bản RS.
Honda Việt Nam xác nhận CR-V e:HEV sẽ chuyển sang lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, với những chiếc đầu tiên bàn giao từ tháng 2/2026.
Về giá:
-
Bản e:HEV RS dự kiến giữ mức tương đương hiện tại (1,259 tỷ đồng).
-
Bản e:HEV L sẽ thấp hơn tối thiểu 50 triệu đồng, hướng đến khách hàng muốn trải nghiệm hybrid nhưng không cần quá nhiều tiện nghi.
Honda CR-V hybrid sắp lắp ráp tại Việt Nam - Nguồn: Sưu tầm
Với xe mới, đặc biệt là dòng CUV cỡ C thường xuyên di chuyển trong phố và cao tốc, việc dán PPF (Paint Protection Film) giúp giữ gìn ngoại thất bền đẹp:
-
Chống trầy xước, đá văng, va quẹt vượt trội.
-
Chống tia UV, hạn chế ố vàng, giúp màu sơn giữ chuẩn theo thời gian.
-
Tự phục hồi vết xước khi gặp nhiệt.
-
Giảm chi phí sơn dặm, giữ xe giá trị cao khi bán lại.
PPF là lựa chọn ngày càng phổ biến với các dòng xe mới, đặc biệt là các mẫu hybrid đang được ưu tiên sử dụng lâu dài.
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: Phim bảo vệ sơn xe có ảnh hưởng đến màu sơn gốc không?
