Sau một thập kỷ gia nhập thị trường, Genesis đang nổi lên là thương hiệu có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong phân khúc xe hạng sang, theo chia sẻ của ông Jose Munoz - CEO Hyundai Motor. Kể từ khi ra mắt mẫu xe đầu tiên vào năm 2015, thương hiệu xe sang của Hyundai đã bán ra gần 1,5 triệu xe trên toàn cầu, một con số ấn tượng với một cái tên còn khá non trẻ.
Dù tại nhiều thị trường, Genesis vẫn gây tranh luận về việc được xếp vào nhóm xe sang hay cao cấp, nhưng tốc độ mở rộng và doanh số của hãng cho thấy tham vọng lớn hơn rất nhiều trong giai đoạn tiếp theo.
Xe điện Genesis GV60 Magma bản concept - Nguồn: Sưu tầm
Trong thập kỷ thứ hai, Genesis đặt mục tiêu không chỉ dừng lại ở xe sang, mà trở thành thương hiệu xe sang hiệu suất cao. Dấu mốc quan trọng là sự xuất hiện của GV60 Magma, mẫu xe điện hiệu suất cao đầu tiên mang tên gọi Magma – chương trình xe thể thao mới của Genesis.
Không giống BMW M hay Mercedes-AMG được tách thành thương hiệu con, Genesis xem Magma là phiên bản mở rộng phong cách thể thao, vẫn giữ trọn tinh thần sang trọng vốn có. Theo hãng, Magma sẽ đại diện cho sự kết hợp giữa hiệu năng, thiết kế táo bạo và đẳng cấp.
GV60 Magma sở hữu hệ dẫn động AWD với hai mô-tơ điện, cho công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm khi kích hoạt chế độ tăng tốc. Mẫu xe này có thể tăng tốc 0-200 km/h trong 10,9 giây, đạt tốc độ tối đa 264 km/h, trở thành chiếc Genesis mạnh nhất từng được sản xuất.
Genesis trình làng GV60 Magma - Nguồn: Sưu tầm
Theo ông Luc Donckerwolke, Giám đốc thiết kế Genesis, các mẫu Magma sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW M và Mercedes-AMG, nhưng vẫn mang cá tính riêng về sự sang trọng và tinh tế.
Thay vì tạo thương hiệu phụ, Genesis cho biết mọi dòng xe trong tương lai đều sẽ có phiên bản Magma ở vị trí cao cấp nhất. Hãng đã hé lộ các mẫu Magma đang phát triển gồm G70, G80, GV80, G90, cùng concept Magma GT.
Bên cạnh hiệu suất cao, Genesis cũng mở rộng danh mục sản phẩm. Từng đặt mục tiêu thuần điện, hãng sẽ ra mắt mẫu hybrid đầu tiên vào năm 2026, tiếp theo là xe điện phạm vi mở rộng (EREV) vào khoảng năm 2027.
Mẫu SUV điện đầu bảng GV90 vẫn nằm trong kế hoạch ra mắt, dù tiến độ bị chậm so với dự kiến. Ngoài ra, Genesis cũng chuẩn bị giới thiệu SUV địa hình hạng sang phát triển từ concept X Gran Equator, dự kiến trình làng vào năm 2027.
Genesis cũng chuẩn bị giới thiệu SUV địa hình hạng sang phát triển từ concept X Gran Equator - Nguồn: Sưu tầm
Tại thị trường Mỹ, Genesis đã lần đầu tiên vượt doanh số Infiniti, đồng thời thu hẹp khoảng cách với Lincoln và Acura. Ngược lại, thương hiệu này vẫn chưa tạo được dấu ấn lớn tại châu Âu, nhưng Genesis đặt mục tiêu tăng doanh số tới 650% trong vòng 5 năm tới.
Với tốc độ tăng trưởng hiện tại cùng chiến lược mở rộng mạnh mẽ, Genesis đang từng bước tiến gần hơn đến tham vọng trở thành “hơn cả một thương hiệu xe hạng sang” trong thập kỷ tiếp theo.
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: Vì sao phim bảo vệ sơn xe AX Film được tin dùng tại thị trường Việt Nam?
