Không chỉ tạo sức hút với gần 13.000 đơn đặt hàng trong thời gian ngắn, VinFast VF8 thế hệ mới còn đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng xe Việt trong việc làm chủ công nghệ cốt lõi. Từ hệ thống quản lý nhiệt thông minh, hệ thống treo thích ứng cho đến kiến trúc pin và động cơ thế hệ mới, VF 8 được nâng cấp toàn diện nhằm mang lại trải nghiệm vận hành hiệu quả hơn.
Một trong những công nghệ đáng chú ý nhất trên VinFast VF8 thế hệ mới là hệ thống quản lý nhiệt tích hợp ITM (Integrated Thermal Management) do chính VinFast nghiên cứu, phát triển và đăng ký bản quyền. Hệ thống này đóng vai trò điều phối nhiệt độ của pin, động cơ điện và khoang cabin nhằm tối ưu hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ linh kiện và giảm mức tiêu hao năng lượng.
Điểm đặc biệt của ITM là kiến trúc mô-đun linh hoạt, cho phép tùy chỉnh theo điều kiện khí hậu của từng thị trường. Tại các quốc gia nhiệt đới như Việt Nam, hệ thống tập trung tối ưu khả năng làm mát trong điều kiện thời tiết nóng ẩm. Trong khi đó, ở các thị trường có khí hậu lạnh, ITM có thể kết hợp bơm nhiệt Heat Pump để hỗ trợ sưởi ấm và tiết kiệm điện năng. Ngoài ra, thiết kế tích hợp còn giúp tối ưu không gian dưới nắp ca-pô và tạo nền tảng dùng chung cho nhiều dòng xe điện trong tương lai.
Thiết kế VinFast VF8 thế hệ mới - Nguồn: Sưu tầm
Bên cạnh công nghệ quản lý nhiệt, VinFast cũng đầu tư mạnh vào việc nâng cấp khả năng vận hành thông qua hệ thống treo thích ứng FSD thế hệ mới. Theo hãng xe Việt, quá trình phát triển hệ thống treo này kéo dài khoảng 12 tháng với nhiều giai đoạn mô phỏng, thử nghiệm và tinh chỉnh liên tục.
Các kỹ sư đã tối ưu cấu trúc điểm treo, thông số vận hành và cân bằng giữa khả năng kiểm soát thân xe với độ êm ái khi di chuyển. Hệ thống sau đó tiếp tục được kiểm chứng trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau, bao gồm cả những khu vực băng tuyết và mặt đường có độ bám thấp. Nhờ đó, VF8 thế hệ mới được kỳ vọng mang lại cảm giác lái ổn định hơn, đồng thời cải thiện đáng kể độ êm ái cho hành khách.
Nội thất VF8 thế hệ mới thiết kế theo hướng tinh giản - Nguồn: Sưu tầm
Một trong những thay đổi quan trọng nhất trên VF8 mới là quá trình tối ưu khối lượng tổng thể. Ngay từ giai đoạn phát triển, VinFast đã tập trung rà soát lại nhiều hạng mục quan trọng như kết cấu thân xe, khung gầm và hệ thống pin nhằm giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững cũng như các tiêu chuẩn an toàn cao nhất.
Kết quả là mô-đun thân xe giảm khoảng 25% trọng lượng, khung xe giảm 28% và bộ pin nhẹ hơn khoảng 22% so với thế hệ trước. Tổng cộng, VF8 thế hệ mới nhẹ hơn khoảng 600 kg. Việc giảm đáng kể trọng lượng không chỉ giúp xe vận hành linh hoạt hơn mà còn góp phần cải thiện hiệu quả tiêu thụ năng lượng và tăng phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc.
Không gian hàng ghế sau trên VF8 thế hệ mới - Nguồn: Sưu tầm
Để nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng, VinFast đã phát triển kiến trúc động cơ điện "6 trong 1" hoàn toàn mới. Thay vì bố trí riêng lẻ nhiều bộ phận, hệ thống này tích hợp bộ sạc, bộ chuyển đổi điện DC và bộ phân phối điện năng vào cùng một cụm động cơ. Giải pháp này giúp giảm trọng lượng, tiết kiệm không gian và nâng cao hiệu quả quản lý nhiệt.
Song song đó, bộ pin mới trên VF8 cũng được cải tiến về cấu trúc nhằm tăng khả năng tản nhiệt và nâng cao mức độ an toàn khi xảy ra va chạm. Thiết kế pin mới cho phép tăng diện tích tiếp xúc với hệ thống làm mát, hạn chế hiện tượng tích nhiệt cục bộ và nâng cao độ bền trong quá trình sử dụng lâu dài.
VF8 thế hệ mới không chỉ là một bản nâng cấp về thiết kế hay trang bị mà còn thể hiện rõ chiến lược làm chủ công nghệ của VinFast. Việc tự phát triển các hệ thống cốt lõi như quản lý nhiệt ITM, kiến trúc động cơ tích hợp, hệ thống treo thích ứng hay công nghệ pin cho thấy hãng xe Việt đang từng bước xây dựng nền tảng công nghệ riêng cho các dòng xe điện tương lai. Cùng với sức hút gần 12.800 đơn đặt hàng chỉ sau 8 ngày mở cọc, VF8 thế hệ mới đang trở thành một trong những mẫu SUV điện nhận được nhiều sự quan tâm nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay.
Vinfast VF8 hứa hẹn nhận được nhiều sự quan tâm - Nguồn: Sưu tầm
Nguồn: Tổng hợp
