Từ ngày 20/1, Toyota Việt Nam chính thức điều chỉnh giá bán lẻ đối với 4 mẫu xe hybrid tự sạc (HEV), gồm Yaris Cross, Corolla Cross, Camry và Alphard, với mức giảm dao động từ 37 đến 200 triệu đồng tùy mẫu và phiên bản.
Theo đại diện Toyota Việt Nam, động thái này nhằm gia tăng cơ hội tiếp cận công nghệ hybrid cho khách hàng, đồng thời phù hợp với những thay đổi mới trong chính sách thuế dành cho xe thân thiện môi trường.
Mẫu Corolla Cross hybrid lăn bánh tại Việt Nam - Nguồn: Sưu tầm
Trên thực tế, việc giảm giá lần này diễn ra trong bối cảnh Nghị định 360/2025 của Chính phủ, ban hành cuối tháng 12/2025, chính thức có hiệu lực từ năm 2026. Theo đó, các mẫu xe hybrid tự sạc có tỷ lệ năng lượng từ xăng không vượt quá 70% tổng năng lượng sẽ được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ bằng 70% so với xe xăng cùng loại.
|
Dòng xe
|
Giá (từ 20/1)
|
Mức giảm
|
|
Yaris Cross HEV
|
728
|
37
|
|
Corolla Cross HEV
|
865
|
40
|
|
Camry HEV TOP
|
1.460
|
70
|
|
Alphard HEV
|
4.415
|
200
|
Giá mới của các mẫu xe hybrid Toyota (đơn vị: triệu đồng)
Hiện Toyota là hãng xe sở hữu dải sản phẩm hybrid đa dạng nhất tại Việt Nam với 6 mẫu, gồm Corolla Altis, Camry, Yaris Cross, Corolla Cross, Innova Cross và Alphard. Trong đợt điều chỉnh này, Toyota giảm giá cho 4 mẫu, trong khi Altis và Innova Cross tạm thời chưa áp dụng.
Lý giải về việc này, Toyota Việt Nam cho biết Altis đang tạm dừng nguồn cung, trong khi Camry HEV bản MID cũng rơi vào tình trạng tương tự. Riêng Innova Cross hybrid hiện vẫn trong quá trình xem xét điều kiện để được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trong số các mẫu được giảm giá, Corolla Cross và Camry là hai cái tên nằm trong nhóm 5 xe hybrid bán chạy nhất thị trường. Đáng chú ý, Camry hybrid hiện có tỷ lệ tiêu thụ lên tới 64% tổng doanh số của dòng Camry, cao nhất trong toàn bộ danh mục xe hybrid của Toyota tại Việt Nam.
Trước khi điều chỉnh giá bán, Toyota cũng đã thúc đẩy sức mua xe hybrid bằng chính sách bảo hành pin và hệ thống hybrid lên tới 10 năm hoặc 185.000 km, áp dụng từ đầu năm 2026. Đây là mức bảo hành cao nhất trong phân khúc xe phổ thông, tăng đáng kể so với giai đoạn trước (7-8 năm hoặc 150.000-160.000 km).
Trong khi đó, các đối thủ như Honda, Hyundai, Suzuki hay Haval hiện chỉ áp dụng chính sách bảo hành pin hybrid ở mức 5-8 năm hoặc 130.000-160.000 km.
Camry hybrid chiếm tới 64% doanh số - Nguồn: Sưu tầm
Toyota Việt Nam cũng cho biết hãng dự kiến đầu tư dây chuyền lắp ráp xe hybrid trị giá 360 triệu USD tại Việt Nam, dù chưa công bố mốc thời gian cụ thể. Ở chiều ngược lại, Honda sẽ là hãng đầu tiên xuất xưởng xe hybrid trong nước với mẫu CR-V hybrid, dự kiến vào ngày 2/2 tới.
Trong năm 2025, toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ 14.766 xe hybrid, tăng khoảng 50% so với năm 2024. Toyota tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 8.389 xe bán ra, tăng 57%, trong đó Innova Cross hybrid là mẫu xe bán chạy nhất với 3.021 xe.
Innova Cross hybrid là mẫu xe bán chạy nhất - Nguồn: Sưu tầm
Việc giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt so với xe xăng, dầu cùng loại giúp xe hybrid ngày càng có lợi thế về giá. Cùng với xe thuần điện, các dòng xe hybrid ở nhiều cấp độ đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt Nam trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và yêu cầu về môi trường ngày càng được quan tâm.
Nguồn: Tổng hợp
>>> XEM THÊM: Vì sao phim bảo vệ sơn xe AX Film được tin dùng tại thị trường Việt Nam?
